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Radar di sorveglianza aerea a banda Ku 3 radar di rilevamento di veicoli aerei senza pilota

Radar di sorveglianza aerea a banda Ku 3 radar di rilevamento di veicoli aerei senza pilota

  • Modello N.O.
    RST5000A
  • Modalità di installazione
    supporto o treppiede in acciaio macinato
  • Applicazione
    Industria, attrezzature speciali
  • dimensione
    ≤ 700 mm*450 mm*180 mm
  • Consumo
    ≤600W
  • Peso
    ≤40kg
  • interfaccia
    Porta Ethernet Gigabit
  • Pacchetto di trasporto
    Imballaggio delle scatole per l'aviazione
  • Specificità
    Banda Ku
  • Marchio
    OME accettabile
  • Origine
    CINESE
  • Codice S.A.
    8526109090
  • Capacità di alimentazione
    100pieces/year
  • Personalizzazione
    Disponibile
  • Tipo
    sensore
  • Utilizzatori
    Avvertenze e protezione
  • Luogo di origine
    CINESE
  • Marca
    OEM
  • Certificazione
    ISO
  • Quantità di ordine minimo
    10

Radar di sorveglianza aerea a banda Ku 3 radar di rilevamento di veicoli aerei senza pilota

 
Informazioni di base
 
Modello N.O. RST5000A
Frequenza di funzionamento KuGruppo
Distanza di rilevamento e metodo di scansione Scansione meccanica a 360°, tracciamento di scansione a forma di ventola
Distanza di rilevamento radar RST3000 ≥ 3 km;
radar RST5000 ≥ 5 km;
radar RST5000A ≥ 5 km;
Precisione di misurazione in tre coordinate Accuratezza della distanza: ≤ 10 m;
Accuratezza di azimut: ≤ 0,5 °;
Accuratezza di inclinazione: ≤ 0,6 °;
Tasso di aggiornamento dei dati velocità di aggiornamento settimanale dei dati di scansione a 360 °: 3 s;
velocità dei dati di tracciamento di un singolo bersaglio: 1s;
Imballaggio e consegna
peso (Radar, gimbal, treppiede)≤ 40 kg
Dimensioni strutturali ≤ 700 mm*450 mm*180 mm
 
 
 
panoramica


Il RST5000Ail radar di sicurezza è un radar di rilevamento di veicoli aerei senza pilota a bassa quota a tre coordinate che opera nella banda di frequenza Ku.velocità bassaIl radar adotta un sistema di tecnologia Doppler a impulsi completamente coerente,con scansione meccanica di azimut che copre 360 ° dell'intero spazio aereo e scansione in fase rapida di elevazione che consente di raggiungere una copertura di grande scala dello spazio aereoUtilizza la tecnologia TR, la tecnologia di accumulo di tempo e di tracciamento, la tecnologia di rilevamento del bersaglio a basso rapporto segnale-rumore, la tecnologia di soppressione del disordine e altre tecnologie per ottenere tutto intorno,alta precisione e stabile rilevamento di piccoli obiettivi a bassa velocità come i droni, e acquisizione in tempo reale di informazioni sulla distanza, azimut, altitudine e velocità del bersaglio.
 
Caratteristiche

 

1) In modalità di monitoraggio globale a 360°, il servo radar scansiona l'intero spazio aereo ad una velocità costante di 360° in base alla velocità impostata, rilevando obiettivi aerei come droni e palloncini,Tracciamento e costruzione della navigazione per gli obiettivi, misurando informazioni dettagliate come distanza, angolo, altitudine e velocità e riportando prontamente al terminale per il comando.

2) Tracciamento di un singolo bersaglio: dopo che il radar ha cercato e catturato l'obiettivo, può passare alla modalità di tracciamento per un tracciamento preciso dell'obiettivo di interesse, con una velocità di dati di 1 secondo.

3) L'uscita radar può guidare l'identificazione, la conferma e lo smaltimento di sistemi optoelettronici e di altri sistemi.

4) Capace di ricerca autonoma e di conversione automatica di tracciamento di ricerca, può ottenere un funzionamento senza equipaggio completamente automatico in ambienti di sfondo convenzionali.

5) Leggera e portatile, in grado di essere installata rapidamente e adatta alle applicazioni dei veicoli.Il sistema radar pesa circa 25 kg e può essere installato e rimosso rapidamente da un operatore.Il tetto montato su radar e gimbal può essere utilizzato per applicazioni di veicoli.

6) Ampia copertura spaziale e diffusione flessibile delle applicazioni
L'intervallo massimo di copertura per l'azimut è di 360 ° e l'intervallo massimo di copertura per l'elevazione è di 30 °.Può essere utilizzato per applicazioni di scansione circonferenziale a 360 ° e distribuito per applicazioni di monitoraggio focalizzate sul settore.


 
Radar di sorveglianza aerea a banda Ku 3 radar di rilevamento di veicoli aerei senza pilota 0
 
 
Funzioni

1) funzione globale di monitoraggio, rilevamento e tracciamento a bassa quota a 360°:
In modalità di monitoraggio globale a 360°, il servo radar scansiona l'intero spazio aereo ad una velocità costante di 360° in base alla velocità impostata, rilevando obiettivi aerei come droni e palloncini,Tracciamento e costruzione della navigazione per gli obiettivi, misurando informazioni dettagliate come distanza, angolo, altitudine e velocità e riportando prontamente al terminale per il comando.

2) Tracciamento di un singolo bersaglio: dopo che il radar ha cercato e catturato l'obiettivo, può passare alla modalità di tracciamento per un tracciamento preciso dell'obiettivo di interesse, con una velocità di dati di 1 secondo.

3) L'uscita radar può guidare l'identificazione, la conferma e lo smaltimento di sistemi optoelettronici e di altri sistemi.



 
 

 

Radar di sorveglianza aerea a banda Ku 3 radar di rilevamento di veicoli aerei senza pilota 1

Radar di sorveglianza aerea a banda Ku 3 radar di rilevamento di veicoli aerei senza pilota 2
Radar di sorveglianza aerea a banda Ku 3 radar di rilevamento di veicoli aerei senza pilota 3
Radar di sorveglianza aerea a banda Ku 3 radar di rilevamento di veicoli aerei senza pilota 4
 


Vantaggi tecnologici

1) In modalità di monitoraggio globale a 360°, il servo radar scansiona l'intero spazio aereo ad una velocità costante di 360° in base alla velocità impostata, rilevando obiettivi aerei come droni e palloncini,Tracciamento e costruzione della navigazione per gli obiettivi, misurando informazioni dettagliate come distanza, angolo, altitudine e velocità e riportando prontamente al terminale per il comando.

2) Tracciamento di un singolo bersaglio: dopo che il radar ha cercato e catturato l'obiettivo, può passare alla modalità di tracciamento per un tracciamento preciso dell'obiettivo di interesse, con una velocità di dati di 1 secondo.

3) L'uscita radar può guidare l'identificazione, la conferma e lo smaltimento di sistemi optoelettronici e di altri sistemi.

4) Capace di ricerca autonoma e di conversione automatica di tracciamento di ricerca, può ottenere un funzionamento senza equipaggio completamente automatico in ambienti di sfondo convenzionali.

5) Leggera e portatile, in grado di essere installata rapidamente e adatta alle applicazioni dei veicoli.Il sistema radar pesa circa 25 kg e può essere installato e rimosso rapidamente da un operatore.Il tetto montato su radar e gimbal può essere utilizzato per applicazioni di veicoli.

6) Ampia copertura spaziale e diffusione flessibile delle applicazioni
L'intervallo massimo di copertura per l'azimut è di 360 ° e l'intervallo massimo di copertura per l'elevazione è di 30 °.Può essere utilizzato per applicazioni di scansione circonferenziale a 360 ° e distribuito per applicazioni di monitoraggio focalizzate sul settore.